miércoles 28 de septiembre de 2011
PRESOSTATO DE ACEITE
El preostato de aceite lleva dos circuitos, uno fluidrico y otro electrico. el fluidrico se conecta al carter del compresor o aspiracion de la bomba de aceite y a la descarga de la bomba de aceite.
El circuito electrico a su vez lo podemos dividir en dos , uno la alimentacion del presostato y otro la alimantacion del rele del compresor que es normalmente cerrado. El presostato solo se alimenta cuando esta funciona do el compresor.
Mediante un sistema electronico o termico(antiguos) y un cntacto actuado por la NO diferencia de presiones entre la aspiracion y la descarga de la bomba es por lo que al cabo de un tiempo de tener alimentacion y no existir diferencia ded presiones actua sobre la limentacion del rele y para el compresor, su rearme suele ser manual
El circuito electrico a su vez lo podemos dividir en dos , uno la alimentacion del presostato y otro la alimantacion del rele del compresor que es normalmente cerrado. El presostato solo se alimenta cuando esta funciona do el compresor.
Mediante un sistema electronico o termico(antiguos) y un cntacto actuado por la NO diferencia de presiones entre la aspiracion y la descarga de la bomba es por lo que al cabo de un tiempo de tener alimentacion y no existir diferencia ded presiones actua sobre la limentacion del rele y para el compresor, su rearme suele ser manual
ELIMINADOR DE VIBRACION
Un eliminador de vibracion se encuentra en todas las medidas de tuberia para refrigeracion, sirve para evitar que las soldaduras se ragen por la vibracion que genera el compresor y se pueden encontrar mas frecuentemente lo mas pegado al compresor.
martes 27 de septiembre de 2011
PRESOSTATO COMBINADO
Es un aparato que cierra o abre un circuito eléctrico dependiendo de la lectura de presión de un fluido.
El presostato combinad es aquel el que tiene el presostato de alta y el presostato de baja drentra de el.
El presostato combinad es aquel el que tiene el presostato de alta y el presostato de baja drentra de el.
PRESOSTATO DE ALTA
El presostato de alta es un elemento de seguridad que tiene la función de parar la instalación cuando la presión de ésta es excesiva o si disminuye. La escala principal es de parada y suele poner "ALTO" al compresor .
Presostato de Baja Presión
En términos generales, un presóstato es un dispositivo que mantiene constante la presión de un fluido en una canalización o un depósito.
La operación mecánica de un control de baja presión es la misma que cuando se hace uso de un interruptor “conectado-desconectado” para parar y arrancar el sistema.
El control de baja presión interrumpe el funcionamiento del compresor a una presión de operación mínima determinada previamente, de modo que actúa como un control de seguridad que protege contra las relaciones de compresión extremas, el congelamiento en el evaporador, así como de la entrada de aire y de vapor de agua que resultan de fugas o entradas por el lado de baja. Un presóstato actúa por medio de un fuelle o diafragma conectado a un interruptor eléctrico por un lado y por el otro a la presión del refrigerante
( en este caso en el lado de baja presión) . Además de estos dispositivos existe los reguladores de la línea de succión.
PRESOSTATO
Construcción: Los Controles Maco se distinguen por estar
diseñados con la aplicación técnica más avanzada, respaldada
por más de 30 años de experiencia. Interruptor eléctrico de
acción ultrarrápida, sin rebotes ni arcos para asegurar la larga
vida, los hacen insuperables ante las mayores exigencias.
Elemento de Presión: Está constituido por un fuelle para
soportar presiones hasta 20 Kg/cm2 (285 lbs/1”2), en baja
presión y 40 Kg/cm2 (580 lbs/1”2) en alta presión.
Ajustes: El presostato está provisto de un dial con escala de
conexión y un índice que señala en qué punto conectará el
interruptor por aumento de la presión, y una escala del diferencial
con otro índice que indicará entre la conexión y
desconexión.
sábado 17 de septiembre de 2011
Tubo Capilar
El Tubo Capilar como elemento dosificador del flujo de refrigerante es muy popular, para
los equipos compactos de aire acondicionado y refrigeración especialmente en equipos
pequeños, arriba de 5 caballos de potencia se aumenta la carga de refrigerante y la
capacidad del compresor, haciendo mas difícil las aplicaciones con tubos capilares, y por
lo tanto se recomienda que las aplicaciones sean menor de 5 HP, en refrigeración
doméstica, aire acondicionado, congeladores, deshumidificadores, etc. tipo compacto o
paquete. Su operación se basa en que la cantidad del flujo de refrigerante (masa) en
estado líquido pasa con facilidad a través de un tubo de diámetro pequeño, en cambio
cuando está en estado de vapor su restricción al pasar por el tubo es mayor, Conecta la
salida del refrigerante del condensador a la entrada del evaporador. En algunos casos
se solda en forma paralela, la tubería de succión del compresor al tubo capilar, formando
un intercambiador de calor, con el objeto de mejorar el funcionamiento y eficiencia del
ciclo.
los equipos compactos de aire acondicionado y refrigeración especialmente en equipos
pequeños, arriba de 5 caballos de potencia se aumenta la carga de refrigerante y la
capacidad del compresor, haciendo mas difícil las aplicaciones con tubos capilares, y por
lo tanto se recomienda que las aplicaciones sean menor de 5 HP, en refrigeración
doméstica, aire acondicionado, congeladores, deshumidificadores, etc. tipo compacto o
paquete. Su operación se basa en que la cantidad del flujo de refrigerante (masa) en
estado líquido pasa con facilidad a través de un tubo de diámetro pequeño, en cambio
cuando está en estado de vapor su restricción al pasar por el tubo es mayor, Conecta la
salida del refrigerante del condensador a la entrada del evaporador. En algunos casos
se solda en forma paralela, la tubería de succión del compresor al tubo capilar, formando
un intercambiador de calor, con el objeto de mejorar el funcionamiento y eficiencia del
ciclo.
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